La Agencia Regional de Movilidad (ARM), inicia las mediciones para la gestión de la extensión de la calle 80 - Siberia.
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Juan David Velasquez Niño
Redacción Vanguardia Digital
Mediante el uso de mediciones de campo, La Agencia Regional de Movilidad (ARM), recolectará durante 7 días, hasta el 14 de abril, información precisa e importante para proyectar la movilidad del corredor en la calle 80 hasta el año 2055. Aumentando la velocidad promedio de 19 km a 25 en hora crítica.
Durante las mediciones La Agencia Regional de Movilidad (ARM) y equipos técnicos de la consultora Global IDOM, realizarán el análisis del flujo vehicular con el apoyo de 19 cámaras de video para la observación de 24 horas continuas hasta el día final de la medición, a través de una estación maestra en el puente de Siberia. Haciendo especial énfasis en diferentes puntos entre las 5:00 y las 21:00 horas del miércoles 8 y sábado, 11 de abril.
Además, La Agencia Regional de Movilidad (ARM), encuestará a 1080 conductores de vehículos pesados sobre sus rutas o trayectos, horarios y tipo de mercancía. Esto con la finalidad de conocer el tipo de carga más frecuente que tendría que soportar el corredor vial y así efectuar soluciones pertinentes para la entrega de un corredor vial sostenible.
Según lo ha indicado La Agencia Regional de Movilidad (ARM), en conjunto con el la Corporación Financiera Internacional (IFC) la extensión de la calle 80 hace parte de un proyecto estratégico para la región metropolitana pensado para mejorar la conexión en movilidad para la capital bogotana con sus municipios aledaños.
La Agencia Regional de Movilidad (ARM), a través de Susana Morales, Directora General, ha indicado en declaraciones públicas lo siguiente:
“Gracias a este ejercicio conoceros con precisión la demanda actual y futura del corredor entre el patio portal de la calle 80 y la glorieta de Siberia, bajo distintos escenarios de crecimiento y operación, lo que nos permitirá construir modelos de transporte más robustos y confiables, así como evaluar los impactos de posibles intervenciones en materia de infraestructura”, afirmó la directora general (e) de la ARM, Susana Morales Pinilla.
El proyecto de ampliación que será la solución a la movilidad, estará proyectada en dos tramos, una extensión del sistema Transmilenio gasta la glorieta de Siberia, la inclusión de un tercer carril mixto y un diseño de un Complejo de Intercambio Modal (CIP) que facilitará la integración de flujo vehicular entre los municipios aledaños al sistema de movilidad capitalino. Este proyecto está evaluado en 12.440 millones de pesos, que según ha indicado la entidad en conjunto con sus aliados estratégicos, serán repartidos en estudios de pre factibilidad y factibilidad completa del proyecto.
Teniendo un impacto positivo en la logística en la región que beneficiará a los conductores particulares y al 25% de los vehículos de carga entrantes y salientes a Bogotá y Cota.
